68次   
來源:北山設計   
2020.12.25
12月25日,廣安市過境高速公路東環線及渝廣高速支線前鋒至小沔段高速公路聯合通車活動在川渝交界處舉行,將于當天18點正式對社會車輛開放。
這是重慶直轄以來川渝首次聯合通車的一條省際高速公路,標志著兩地交通協同聯動進入了新階段。川渝間建成高速公路通道達13條,互聯互通水平將大幅提升,支撐區域一體化發展的能力顯著增強。
據介紹,廣安市過境高速公路東環線及渝廣高速支線項目全長79km,其中,四川段長度69km,重慶段長度10km。雙向四車道,路基寬度25.5米,設計行車速度80km/h。項目起于廣安區悅來鎮,與巴南廣高速公路相交,沿前鋒區、華鎣市、高興鎮、慶華鎮、進入重慶市合川區小沔鎮,與渝廣高速公路相接。共設置3處樞紐互通(悅來樞紐、雙水井樞紐、小沔樞紐),8處落地互通(大安互通、前鋒互通、祿市互通、永興互通、華鎣互通、臨溪互通、慶華互通、小沔互通),8個收費站(大安收費站、代市收費站、祿市收費站、永興收費站、明月收費站、臨溪收費站、慶華收費站、小沔收費站),2個服務區(前鋒服務區、華鎣服務區)。本次開放交通路段總長55km,其中四川境內45km,重慶境內10km。
▲通車現場
廣安市過境高速公路東環線及渝廣高速支線是《四川省高速公路網規劃(2019—2035年)》及《重慶市高速公路網規劃(2013—2030年)》中規劃的縱線——陜西漢中鎮巴經廣安至重慶高速公路的重要組成部分,是連接川渝兩省市,加快推動成渝地區雙城經濟圈建設的又一便捷通道。建成后,縮短了重慶主城都市區至華鎣市的距離,解決了廣安市前鋒區廣大人民群眾迫切需要高速公路的長久期盼,對進一步完善川渝兩省市高速公路網絡,改善區域交通條件,提高運輸轉換效率,拓展城市發展空間,帶動成渝地區雙城經濟圈建設和川渝地區經濟社會跨越式發展具有重要意義。重慶建筑設計公司
據了解,經行渝廣高速的車輛,可通過小沔樞紐互通與廣安市過境高速公路東環線及渝廣高速支線轉換,經行G42廣鄰高速可通過雙水井樞紐互通與廣安市過境高速公路東環線及渝廣高速支線轉換。廣安市境內祿市、永興、明月、臨溪、慶華收費站和重慶市境內小沔收費站與主線同步開通,前鋒服務區與華鎣服務區正在進行裝修,本次暫不開通。
北山工程設計有限公司(簡稱北山設計)是一家集“設計顧問、成本優化、建設管理、信息技術”于一體的綜合性咨詢服務企業,專注建筑規劃設計,主營業務:建筑工程設計,水利電力工程勘察設計,市政工程,建筑工程,公路工程,工程咨詢,工程可行性研究,城市規劃編制,水土保持方案編制,節能評估,環境影響評價,安全技術評價,可承擔資質規定范圍內的設計施工總承包,項目代建管理服務,試驗檢測與橋梁加固,工程造價分析、編制與咨詢,招標代理服務,工程監理等。承接項目遍及全國。如今,公司正在以越來越廣的知名度走向整個中國。
上一篇:重慶全力補短板 加快完善水利基礎設施網絡 下一篇:國務院國資委召開中央企業改革三年行動推進會 以典型示范帶動改